Aberto tráfego da Variante à EN125 em Olhão

A Variante de Olhão, na EN125, foi hoje aberta ao tráfego, ficando ao serviço das populações. Envolvendo um investimento de 14,4 milhões de euros, esta empreitada foi realizada no âmbito do PRR – Plano de Recuperação e Resiliência, financiado pela União Europeia.

A nova variante rodoviária vai assegurar a melhoria das condições de segurança e fluidez de tráfego para quem circular na EN125, desviando o tráfego que hoje atravessa o núcleo urbano para fora da cidade, o que contribuirá para o descongestionamento do trânsito na cidade de Olhão e para o reforço da segurança rodoviária, mitigando o risco de acidentes, em particular de atropelamento.

Para o Presidente da IP, Miguel Cruz, “a conclusão da Variante de Olhão representa um investimento estruturante para a mobilidade e a segurança rodoviária no Algarve, melhorando significativamente as condições de circulação na EN125 e contribuindo para uma melhor qualidade de vida das populações”. O responsável sublinha que esta intervenção “traduz o compromisso da empresa com a melhoria das acessibilidades, da segurança rodoviária e da coesão territorial, através da concretização de investimentos estratégicos financiados pelo PRR”.

Com a conclusão desta empreitada serão alcançados os seguintes objetivos:

- Melhoria da mobilidade rodoviária, através da diminuição dos tempos e distância nas ligações;

- Reforço da segurança rodoviária;

- Melhoria da qualidade de vida das populações;

- Reforço da coesão económica e social no território nacional.

Com uma extensão de cerca de seis quilómetros, a variante tem uma via para cada sentido e seis rotundas de ligação à rede viária local, melhorando a fluidez de tráfego e as acessibilidades rodoviárias.

O traçado desenvolve-se circularmente à cidade de Olhão, entre o quilómetro 111,600 da EN125, a poente de Olhão, e termina na rotunda existente a nascente de Olhão, que faz ligação entre a EN125 e a EN398.

IP já recebeu cerca de 446 milhões de euros de fundos comunitários no âmbito do PRR

O Plano de Recuperação e Resiliência tem como objetivo reforçar a robustez social, económica e territorial do país, acelerando simultaneamente as transições digital e climática.

Neste contexto, a Infraestruturas de Portugal tem assegurado uma execução sólida dos projetos que lhe foram atribuídos, destacando-se na concretização do PRR nacional ao atingir, até à data, cerca de 446 milhões de euros de verbas recebidas da União Europeia, ultrapassando já os 80% do valor total previsto para os projetos desenvolvidos pela IP.

Os investimentos da Infraestruturas de Portugal contribuem para a construção de um território mais competitivo e coeso, com forte enfoque no reforço das acessibilidades às Áreas de Acolhimento Empresarial, no desenvolvimento das ligações transfronteiriças e na conclusão de ligações em falta.

Os projetos em curso apresentam ampla abrangência territorial, envolvendo várias regiões do país e promovendo a integração e valorização do interior.

Para garantir esta execução financeira, a IP superou todos os marcos definidos nos contratos de financiamento assinados no âmbito da Componente 7 – Infraestruturas e da Componente 15 – Mobilidade Sustentável, tendo já cumprido duas metas de investimento.

No âmbito da Componente 7 do PRR, esta é a 17.ª obra concluída pela IP, encontrando-se as restantes empreitadas em plena execução, maioritariamente em fase final de conclusão.

Na Componente 15, dedicada ao setor ferroviário, destaca-se a empreitada de conceção e construção inserida na Digitalização do Transporte Ferroviário, atualmente em execução.

Como reflexo da capacidade de execução da IP, esta componente ferroviária tem vindo a reforçar a sua ambição, alinhada com os objetivos do PRR de promover um país mais resiliente, sustentável e digital, através da concretização de novos projetos destinados a:

- Digitalização do Transporte Ferroviário;

- Desenvolvimento de um módulo de transmissão específica (STM), objetivo já concluído;

- Implementação de sistemas de Cibersegurança;

- Desenvolvimento de sistemas de telemática, telecomunicações e sinalização.

Créditos da imagem: Infraestruturas de Portugal

Ademar Dias