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Deputados do PS eleitos pelo Algarve exigem reparação urgente do troço da EN2

Os deputados do Partido Socialista eleitos pelo Círculo Eleitoral de Faro querem uma intervenção urgente no troço da Estrada Nacional 2 entre Loulé e São Brás de Alportel, que se encontra encerrado ao trânsito desde 2 de junho de 2025, na sequência de instabilidade detetada no talude do aterro daquela via.

No Projeto de Resolução que entregaram na Assembleia da República, Vítor Guerreiro e Luís Graça recomendam ao Governo que adote as medidas necessárias para garantir a reposição segura da circulação ao quilómetro 710 da EN2, entre a localidade de Barranco do Velho, no concelho de Loulé, e a localidade de Alportel, no concelho de São Brás de Alportel, uma vez que, desde que foi encerrado, não existem alternativas viárias compatíveis a este troço, as populações locais estão impedidas de circular. Esta situação provoca graves prejuízos nas suas vidas, na economia do território e no âmbito da proteção cível, já que este é um acesso essencial no combate aos incêndios e no socorro às populações.

No Projeto de Resolução, os deputados relembram a promessa feita pelo Ministro das Infraestruturas e da Habitação, em vésperas das eleições autárquicas de outubro de 2025, que em visita a São Brás de Alportel se comprometeu publicamente com a urgência da reparação desta via. A circulação continua, porém, cortada, sem que exista qualquer previsão para o início das obras e sem que a Infraestruturas de Portugal apresente, em articulação com os municípios de São Brás de Alportel e de Loulé, uma alternativa viária que diminua os constrangimentos sentidos pelas populações.

Nesse sentido, os deputados pretendem que a Infraestruturas de Portugal promova a estabilização e reposição segura da circulação neste troço na EN2, assegurando a definição de um calendário de intervenção e a prestação regular de informação às populações, autarquias e agentes económicos locais.

Querem ainda que o Governo avalie, em articulação com as entidades competentes, a possibilidade de adoção de soluções provisórias de circulação condicionada ou de melhoria das alternativas existentes, sempre que tecnicamente viáveis e compatíveis com a segurança dos utilizadores, das populações e dos serviços de emergência.

Pretendem ainda medidas de manutenção preventiva, monitorização e reforço da resiliência da rede rodoviária nacional, em especial nos territórios do interior e em zonas vulneráveis a fenómenos climáticos extremos, prevenindo novos encerramentos prolongados e assegurando melhores condições de segurança e coesão territorial.

Para o Partido Socialista, a coesão territorial não se afirma apenas através de grandes investimentos estruturantes, mas também através da garantia de serviços públicos, acessibilidades seguras, mobilidade quotidiana e capacidade de resposta do Estado perante situações que afetam diretamente a vida das populações.

 

Ademar Dias

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